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关注| 万里长江绿意浓(上)

文章来源:人民日报 作者:杨文明 程远州 田先进 发布时间:2020-01-10 15:15:32 字体:

制图:边纪红 (新华社发)

武汉武昌,余家头长江大堤,虽然入冬已久,仍有江南绿意。

要搁以前,这里的江边遍布砂场码头,一天到晚机器轰鸣。下游不远处就是供应武昌区110多万居民饮用水的余家头水厂。

“绝不容许长江生态环境在我们这一代人手上继续恶化下去,一定要给子孙后代留下一条清洁美丽的万里长江!”习近平总书记先后两次主持召开推动长江经济带发展座谈会,要求必须从中华民族长远利益考虑,把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护、不搞大开发。

生态优先,长江大保护已四年,长江迎来哪些改变?

●减污,为长江减负

“确实不舍得,但对保护长江来说,这些牺牲值得。”湖北宜昌,田田化工曾经的厂址,已经拆除一空,总经理李先荣说。效益稳定、环保达标,这个在长江边度过了47个年头的老牌化工厂,主动响应政府号召,拆除了估值近2亿元的生产装置,并进行土壤治理修复。

2017年开始,宜昌率先拿起“手术刀”,挥向化工这一当地产值过千亿元的“吃饭产业”,计划用3年时间,实现长江及其支流岸线1公里范围内134家化工企业装置“清零”。

溯江而行,湖北业已关改搬转沿江1公里范围内化工企业115家,取缔关闭造纸、制革、印染等污染企业千余家,132家省级及以上工业集聚区全部建成污水处理设施。

湖北省主要负责同志表示,决不以牺牲后代人的幸福为代价换取当代人的所谓“富足”,坚定不移走生态优先、绿色发展的新路,实现经济增长“含金量”和“含绿量”同步提升。

“猛药去疴,刮骨疗毒”,是因为长江早已不堪重负。长江沿线11省市的地区生产总值占全国比重超过45%的背后,是远超环境容量的开发强度和不合理的开发方式。

长江的污染源,不仅来自岸上,也漂在江上。江苏省海事局对靠港和停泊长江江苏段的船舶实行生活垃圾免费接收和免费锚泊,同时将生活污水、生活垃圾上岸后纳入城市污水管网和市政公共运转处置体系,形成“收集—接收—转运处置”一体化链条。2019年1—11月,长江经济带港口接收船舶垃圾总量7.82万吨。

越来越多的沿江地区,选择补足曾经的生态环境治理短板。在浙江省嘉兴市,载满污泥的运输车辆缓缓驶入新嘉爱斯热电有限公司大门,而在几十公里外,嘉兴市生态环境局工作人员正通过“嘉兴市一般工业固废信息化监控系统”对车辆行驶路径进行全程跟踪。一旦发生路径异常或者中途倾倒,系统会自动识别预警。

在江西省寻乌县,为了治理废弃稀土矿区,技术人员先用生石灰粉调解平衡土壤的酸碱度,然后覆盖上一层厚达30厘米、从山外运来的新土。短短几个月时间,治理区沟壑变平川、荒山铺绿装。

同样一片地,治理前水土流失,治理后可以作为工业用地。生态治理,不仅在于朝夕之“赢”,更为了长远之“兴”。

【转:《万里长江绿意浓》(下)】


责任编辑:李俊生

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